Veloe setzt auf kriterienbasierte Messung von Künstlicher Intelligenz
31. Oktober 2026 · 2 Min. Lesezeit
Das Unternehmen Veloe hat den Einsatz von Künstlicher Intelligenz für die gesamte Belegschaft freigegeben. Ziel ist es, die Technologie ohne Einschränkungen zu testen und gleichzeitig die erzielten Gewinne präzise zu messen.
Die Strategie folgt einer früheren Erfahrung mit dem Metaversum. Veloe hatte ursprünglich Geschäftsmöglichkeiten in diesem Bereich geprüft, stellte jedoch fest, dass das Interesse dort primär bei Jugendlichen und jungen Menschen lag und nicht bei der Zielgruppe, die Fahrzeuge steuert, Maut bezahlt oder Parkplätze mit einem elektronischen Kennzeichen nutzt. Um ähnliche Fehler zu vermeiden, setzt das Unternehmen nun auf eine vorsichtige Vorgehensweise bei der Künstlichen Intelligenz.
Ein zentrales Element ist die Plattform namens Leo, die als Copilot für Mitarbeiter dient und Kunden im B2B-Portal zur Verfügung steht. Leo beantwortet Fragen zu Produkten und Abläufen in natürlicher Sprache auf Basis statischer Informationen. Bisher führt das System keine Transaktionen durch und greift nicht auf dynamische Daten zu. Dennoch konnte Veloe bei acht Kontaktgründen einen Rückgang der Anrufe im Kundenservice um bis zu 77 Prozent verzeichnen. Die Interaktionen mit dem Assistenten sind seit der Einführung im Jahr 2025 um 62 Prozent gestiegen.
Innerhalb der Technologieabteilung, die etwa 70 Fachkräfte umfasst, wird eine Steigerung der Liefergeschwindigkeit um 20 bis 30 Prozent geschätzt. Ein wesentlicher Fokus liegt hierbei auf der Qualität und der umfassenderen Abdeckung der Ergebnisse. Ein Beispiel ist die Erstellung von Angebotsanfragen, bei denen die Künstliche Intelligenz zur Identifizierung fehlender Anforderungen genutzt wird, gefolgt von einer menschlichen Kuratierung. Das Unternehmen gibt an, dass keine Arbeiten ohne menschliche Überprüfung ausgeliefert wurden.
Für das Jahr 2027 plant Veloe gemeinsam mit der Personalabteilung ein Programm zur Vermittlung von Kompetenzen im Bereich der Künstlichen Intelligenz. Jede Abteilung soll in Zusammenarbeit mit dem Technikteam geeignete Werkzeuge auswählen und eigene Erfolgskriterien definieren. Diese Messungen sollen über ein Jahr laufen und nicht nur finanzielle Kennzahlen, sondern auch Faktoren wie die Reduzierung von Nutzerhindernissen oder die Verbesserung des Net Promoter Score berücksichtigen.
Veloe wird von der Holding Elopar kontrolliert, die zum Banco do Brasil und Bradesco gehört. Das Unternehmen ist in den Bereichen Mobilität, Flottenmanagement und Fracht tätig und betreibt 3 Millionen aktive Kennzeichen. Für das Jahr 2026 gibt das Unternehmen ein transaktionsvolumen von 10 Milliarden R$ und Investitionen in Höhe von 50 Millionen R$ an.